Ремонт подводного ружья "Зелинка" 70см

Дата ремонта: 16.08.18г

Ружье Зелинка 70см
ФИО Илья
Тел +7-903-555-**-** 
Комплектность Ружье гарпун
Неисправность Замечания владельца: Травит шток у курка. После зарядки гарпун немного выходит из ствола. Не обслуживалось около 4 лет. Использовалось мало, в пресной и соленой воде около 10-15 раз.

Произведенные работы:

1. При разборке ружья cтолкнулся с тем, что обычно у Зелинки штифт, удерживающий задний клапан, на резьбе. Здесь же штифт намертво забит в глухое отверстие. Как хочешь, так и вынимай.

А его необходимо вынуть, чтобы поменять уплотнение на клапане. Пришлось изловчиться, но штифт вынул.
2. Поршень не поврежден. Замена нецелесообразна.
3. Заметил, что задний торец ствола очень плохо обработан. Это привело уплотнения клапана с плохое состояние, потому что торец ствола и клапан прижимаются друг к другу. Проточил задний торец ствола.
4. Не откручивается латунная резьбовая уплотнительная заглушка под курком. Применил специальный ключ Зелинки – не откручивается. Применял раскисляющие жидкости - не откручивается. Вообще не трогается с места, настолько закисла. Начал пилить отрезным диском бормашинки пазы в рукоятке вместе с втулкой. Круг хотя и маленький, но задевал рукоятку.
5. Рукоятка оказалась пустотелая внутри, пришлось восстанавливать рукоятку с помощью эпоксидного клея.
6. Изготовление новой втулки (отверстия под уплотнения, 2 уплотнения, пропил, нарезка резьбы) - все из нержавеющей стали.
7. Обнаружил, что спусковой механизм не работает. Шептало в грязи и коррозии, не работает. Замочил на ночь уайт-спиритом. На след.день - разборка, промывка и сборка спускового механизма.
8. Заливка нового масла 12мл Mothul TransLube SAE250.
9. Сборка ружья. Установка новых уплотнительных колец 8шт: 1 по поршню, 2 по ресиверу, 1 по штоку курка, 1 по стволу, 1 по втулке, 1 по клапану, 1 по штоку линесброса.
10. После накачки (100 качков) произведено 10 циклов заряда-разряда ружья с гарпуном, работа нормальная.

Проверка давления на герметичность, ружье работает нормально.

Стоимость работ: сборка-разборка 1800руб, вынос штифта 500руб, демонтаж заглушки с пропилом 500руб, изготовление новой втулки из нерж стали вкл.материал 1900руб, заклейка рукоятки 500руб, работа со спусковым механизмом 800руб.

Стоимость зап.частей: клей 200руб, промывка Бензин Б-70 на 200руб, кольца 8шт 400руб, масло 50руб.

Итого: 6850 руб.

Ружье опломбировано, номер пломбы старый № 0292777.

Гарантия на ремонт – 1 год. Условия гарантии: не вскрывать ружье самостоятельно, не проводить работы с ружьем самостоятельно.